Deze
Domino hebben we aangeschaft omdat de classic Mini bij ons toch bleef
kriebelen we wilde alleen
niet de ellende van roest en laswerk. (Domino is een
bedrijf dat Kitcars maakten op basis van de classic Mini, dus polyester en geen metaal.
De kit moest verder worden opgebouwd met onderdelen van een donor Mini.)
Omdat er bij Mini
Club Brabant al 2 Domino's rondreden was de keuze niet moeilijk... dus tijdens het
jaarlijkse barbecue weekend verteld dat ,als we nog ooit een classic
zouden kopen het dan toch
zeker een Domino moest worden, Toevallig stond
er op dat moment net 1 te koop op eBay in Engeland.
Met de wijze
woorden, koop niet overhaast zijn we naar huis gereden en hebben snel
de advertentie van de Domino
Pimlico opgezocht. Snel een
berichtje naar de verkoper gestuurd met wat vragen over de staat van de
auto en de bereidheid
om deze aan een Nederlander te verkopen. hij was bereid om
mij een heel eind tegemoet te komen met de auto als ik de veiling zou
winnen.
Dus dinsdagavond
bij de laatste minuut van de veiling snel een bod gedaan en nog een
paar seconden
afwachten..., We hadden hem gewonnen!!!
Toen moest er dus
snel wat geregeld worden om deze zo snel mogelijk in Engeland te gaan
halen. Zoals beloofd
bracht de verkoper de Pimlico naar Hull en zo hoefde ik in ieder geval
al niet heel Engeland door met een
auto-ambulance.
Om deze Pimlico
te halen hebben we een Mercedes Sprinter oprijwagen gehuurd. We hebben
vervolgens een weekend overtocht Rotterdam-Hull geboekt en zo was dat
weer geregeld.
Na een aantal
dagen sleutelen en wat euro's lichter de Pim keuringsklaar gemaakt met
de hulp van Edwin van
Loenhout. Nadat dat gebeurt
was de auto ingevoerd en laten keuren.
Nu hopen op mooie
zomers zodat we lekker kunnen rondtoeren in deze unieke cabrio.
Specificaties:
Merk en type:
Domino Pimlico Cabrio Bouwjaar: 1978 Motor:
1275cc GT met HIF44 carburateur Remmen:
Schijfremmen voor, trommels achter, met rembekrachtiger Velgen: KN
Jupiter 5x12"